而今天这种情况似乎要有所改变了,因为劲敌真的出现了,而且大家应该也不会有什么疑问,它就是一汽丰田的皇冠陆放,...
如果爬楼梯是为了体验车辆悬架对震动的过滤性,那么攀爬30度坡就是为了体验皇冠陆放的动力性能、四驱系统和轮胎抓地...
出售福克斯的纪念帖: 【晓晓评车】曾经的WRC王者,2009款福特福克斯11年用车体验总结 https://club.autohome.com.cn/...
而除了宽敞的空间,皇冠陆放还配备了HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多功能信息显...
当你进入车内会发现,皇冠陆放的科技元素很足,HUD抬头显示系统、12.3英寸多媒体导航系统及12.3英寸全液晶彩色TFT多...
丰田皇冠试驾评测如下:1、丰田皇冠车属于中等挡次的车型,车子比较舒适,外形也大气,属于比较偏商务的车型。还是比较值得购买的,因为车子确实很好开,而且省油...
易车原创 之前在天津V1赛道我试驾过皇冠陆放,虽然没有开的特别极限,但我确实感受到了它在机械层面的功力,一台尺...
在此基础上,一汽丰田还大手一挥,重新启用了“皇冠”的名称,拥有皇冠品牌情怀加成的陆放,对于丰田车迷甚至是普通消费...
皇冠陆放尾部延续了前脸凌厉运动的设计布局,细长的尾灯组以及底部保险杠贯穿式镀铬饰条设计让视觉效果不会过于单调...
皇冠陆放搭载的是DRCC动态雷达巡航控制系统,可通过毫米波雷达和单目摄像头检测前方车辆,实现全速域跟车,开了一天车...
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